曠日肆虐我們的霧霾給環境保護敲響了沉重的警鐘。許多城市采取了路面灑水、污染企業停業,市區限行等措施來整治污染。短期或許有效果,但治理污染保護環境卻不是一朝一夕就能徹底山青水綠,藍天白云的。環境保護需從人人做起,從企業做起,從使用新能源開始!
無論是獨立的太陽能或風能系統還是風光互補系統,都需要有一個能量儲存裝置將太陽能及風能儲存起來,需要大量的資金設備投入。因此技術成熟、性能穩定的鉛酸蓄電池很好的充當了這一角色。同時由于新能源系統的應用環境多為距離人們生活區較遠的山區、野外等,因此為解決維護困難的問題,閥控密封式鉛酸蓄電池正好解決這一難題。
鉛酸蓄電池技術特點
電池在使用過程中具有很高的氧復合的效率,既防止殼體變形同時有效的控制電池失水,這一特性有效的保證了電池在壽命期間完全免維護,給系統提供安全可靠的保障。
新能源系統特殊的應用環境要求電池必須具有較高的高、低溫性能,通常工作的環境溫度為-30℃ ~50℃,因此采用儲能電池專用長效的添加劑保證電池在相對惡劣的環境下能正常工作,為系統提供更可靠的能源保障。
針對儲能市場專用鉛膏配方,極板中添加特殊添加劑,從而有效的提高電池的耐過充、過放性能以及充電接收能力。
采用高純的原輔材料、高錫低鈣多元板柵合金、合理的板柵結構、高溫高濕利于生成4bs 的固化工藝、緊裝配技術、低電解液比重以及提高循環性能的內化成工藝等使電池具有良好的循環壽命,為系統提供穩定可靠的能源支持。
采用極群配組技術保證電池活性物質一致,專用的電池內化成工藝保證電池具有良好的一致性。
鉛酸電池技術經過150 多年的技術改進,具有相對于其他二次電源更成熟的技術優勢并具有穩定的性能;使用過程中不會產生對環境造成破壞的因子,同時電池在壽命期間不會出現漏液、爆炸等危害人身及環境安全的因素,而且電池壽命終止后可回收循環利用;閥控鉛酸蓄電池成本較低更利于新能源系統的應用。
我們不可否認由于鉛酸電池的技術特點決定了鉛酸電池的壽命存在極限,因此蓄電池的容量選擇是否合適直接關系到整個系統的使用壽命或者說維護成本。百分百KPX蓄電池供電電動平車就采取這樣的新型動力來源,高效便捷的為廠家車間運送轉運提供幫助!
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來自【沈陽】劉先生的評論:
這兩天才正式開工,設備質量經過實踐沒得說,售后安裝也比較及時。唯一不太滿意的就是,師傅太忙了,想讓多呆幾天,多做些成品來,就教會了使用和一般保養維修方法,趕下個人家了。
來自【廣州】任先生的評論:
說句心里話,他們家的的機器還是不錯的,剛開始不會用,也會遇到很多小問題,有的時候機器也用不明白,但是幾個月下來,慢慢摸索,廠里也來指導2次,現在可以順利生產,可以賺回頭錢
來自【海南】劉先生的評論:
已經用了挺長時間了,質量各方面都比較滿意。打算去廠家看看,多買幾臺就不用請那么多工人了
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