低壓軌道供電式軌道電動平車詳細介紹

　　如今人們的各種各樣工作中都慢慢被工業設備取代，不但促使人們工作更為輕松，還大大的地提升了工作效能，而底壓路軌電動平車就這樣這種緩解人們壓力的機器設備。

　　KPD低壓軌道供電系統 　　 

　　KPD系列電動平車是低壓軌道供電式電動平車，其工作原理是通過地面控制降壓系統，把380V電源(三相或單相)電壓降至36V的安全電壓。饋電給導電軌(導電軌兼作平車的走行軌道)，經平車的導電裝置將低壓電送至車上的升壓變壓器，升壓至380V以拖動三相或單相電容電動機，驅動平車運行。 KPD系列電動平車的優點是由于不用電纜，不僅安全，而且不怕燙、不怕砸、不妨礙交叉運輸，容易實現遙控和自動化，可以在彎道、環行道上行駛，適當增加降壓變壓器數量可不受平車運行距離的限制，給廠區運輸平面布置以很大方便. 

　　但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數。由于KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大(達1000A)，此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車較大載重噸位為50噸，載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電。 

　　我公司通過對低壓軌道多年的現場安裝經驗并結合低壓軌道要求絕緣的理論底線研究出了一種新型的軌道安裝方法，這種方法改進了原有軌道安裝方法中的部分步驟，使原來復雜的安裝步驟簡化了不少，新的安裝方法不但在很大程度上節省了安裝成本，還使軌道達到了雙重絕緣，安全性得到很大的提高。這種新方法已經相繼在5T、30T、50T、80T -100T及300T以下的低壓電動平車軌道上得到了驗證. 

　　KPDZ系列平車工作原理 

　　將交流380V的電源通過變壓器降壓至交流36V兩相，分別接至兩根軌道上，軌道平車上的車輪將道軌上的交流36V電源引入車載電器箱，經過整流模塊將交流36V整流至直流36V，再通過直流控制系統控制直流電機，使平車啟動、停止、前進、后退、調速等。 

　　選型參考：對軌道鋪設要求較高(需要絕緣處理軌道)，適用于載重量不大(≤50t)、使用頻率較高、中長距離運輸場合。不受距離的限制，但運行距離超過70米，需要增加變壓器數量來彌補軌道壓降。 　　 

　　KPDZ低壓軌道電動平車的特點：

　　1、KPDZ平車直流電機有啟動平穩、啟動力矩大、對減速機沖擊小、電壓低、使用壽命長等優點

　　2、具有安全性和機動靈活性

　　3、平車能夠在S型軌道、弧形軌道及高溫場合使用

　　4、平車上可以加裝液壓升降、起重等系統

　　5、不受距離限制，但在運行距離超過70m時，需要增加變壓器數量來彌補軌道壓降

　　6、對軌道鋪設要求較高(需要絕緣處理軌道)

　　7、適用于載重量不大(低于50t)，使用頻率較高、中長距離運輸場合

　　設備操作規程常見問題

　　低壓軌道電動平車運行時，電動平車底部傳出有規律性忽強忽弱的嗡嗡響”聲;而滾動軸承毀壞時，會在滾動軸承周邊，傳出“吱吱響-吱吱響”嗡嗡響”聲;而輸出樞軸歪斜時，或低壓軌道電動平車輕度掃膛，底部就會傳出挺高的嗡嗡響”聲，并時常陪同著銳利吱吱聲的響聲。換句話說，應依據噪音的不一樣，找到常見故障，開展維修工作，，當底壓路軌電動平車常見故障沒有處理時，嚴禁使用低壓軌道電動平車。

　　低壓軌道電動平車起動扭矩的調整，調整時間繼電器K401、K402和K403的時間長度，加長繼電器的時間能夠緩解起動扭矩?？s短繼電器的時間能夠增加起動的扭矩，但是這時候平車的沖擊性較為大，實際操作中工作人員應調整到適合的時間。

　　低壓軌道電動平車在應用全過程中出現的異?，F象的解決：

　　(1)低壓軌道電動平車應用時，為避免失控，平車的速率不可太快，保證泊車時，工作 工作人員和實際操作工作人員能很好的跟進;

　　(2)為保低壓軌道電動平車不傾翻，在運送原材料和吊物時，要勻稱堆放;

　　(3)低壓軌道電動平車在運送原材料工作人員時，不可以超載超限，平車路軌兩側各0.5m，禁止堆積各種原材料。

　　保證電動平車正常運行，即保證車子的運輸工作能力，因而維護保養工作中尤為重要。低壓軌道電動平車在平時應用全過程中，要保證每星期查驗一回(夏天)或每半個月查驗一回(冬天)。

　　綜上所述,上面就是百分百機電小編為大家整理出關于低壓軌道供電式軌道電動平車的工作原理全部內容了，未來在工廠車間等需要搬運運輸的地方，將會有更大的用武之地。新鄉市百分百機電有限公司是專業供應各種規格的電動平板車，專業可靠，性價比更高。在此熱烈歡迎各行各業需要電動平板車產品的朋友，前來蒞臨參觀指導，咨詢洽談未來合作。

您可能還對以下文章感興趣：

• KPDZ低壓軌道電動平車-涂裝行業使用直流軌道平車

分享鏈接: http://www.japanesegoogle.com/hyzx/696.html